Musenbachbrücke
Die Brücke über den Holzbach und Gänsbach im Remsecker Stadtteil Aldingen ist seit gestern wieder offiziell geöffnet. Die alte Betonbrücke wurde durch einen Unfall mit Fahrerflucht völlig zerstört. Bei der Bodenbegutachtung wurde festgestellt, das eine neue Brücke grundlegend neue Fundamente und Niederlager usw. benötigt. Die Technischen Dienste/ Bauhof nahmen in enger Abstimmung mit Ingenieur Büros und Artenschutzrechtlern die Herausforderung an selbst eine völlig neue Stahlbrücke zu bauen. Vielen Dank an die Mitarbeiter für diese gelungene kostengünstige Ausführung. Nun ist die Brücke wieder für den Fuß- und Radverkehr freigegeben. Aber auch selbstverständlich auch für die Vierbeiner. Nun können auch die Goldesel Touren wieder einfach und bequem den Holzbach überwinden. Dies konnten Lilly und Alex gleich gestern persönlich testen. Vielen Dank an Herrn Rolf Müller für diesen Test vor Ort. Vielen Dank auch an den Gemeinderat der diese Brücke als wichtigen Bestandteil in dem Fuß- und Radwegenetz in Remseck eingestuft hat und…
REMSECK 2035: Gemeinderat beschließt das Stadtentwicklungskonzept
In seiner jüngsten Sitzung beschließt der Gemeinderat das Stadtentwicklungskonzept RE 2035, welches die Stadt an den zwei Flüssen zukünftig als Leitfaden fit für die Zukunft macht, Orientierung gibt und Handlungsempfehlungen ausspricht. Zwei Jahre lang haben Stadtverwaltung, Gemeinderat und Bevölkerung am Stadtentwicklungskonzept I REMSECK 2035 gearbeitet. Gemeinsam mit dem Stuttgarter Büro Reschl Stadtentwicklung wurden 9 Grundsätze, 24 strategische Ziele und 35 Projekte erarbeitet, die nun als Basis für künftige politische Entscheidungen und als Fahrplan für die städtische Entwicklung bis zum Jahr 2035 dienen sollen. Die erarbeitete Strategie soll in einem ganzheitlichen, integrierten Ansatz räumliche Lösungen für die zukünftige Stadtentwicklung beinhalten und bestehende Planungen miteinbeziehen. „Das Stadtentwicklungskonzept I REMSECK 2035 wurde in einem dialogorientierten Vorgehen zwischen Verwaltung, Gemeinderat und der Bürgerschaft entwickelt. Wir als Stadtverwaltung sehen einen integrierten und gemeinsam mit der Einwohnerschaft abgestimmten Entwicklungsprozess als einzig sinnvollen Weg an, um einen breiten Konsens über die grundsätzliche Ausrichtung der Stadt Remseck am…
Stadtradeln 2023
Beim diesjährigen Stadtradeln erreichten wir in Remseck sowohl von der Anzahl der Teams mit 25, als auch der Teilnehmenden mit über 600 Mitradlern einen neuen Rekord. Besonders schön ist, dass auch einige Schulen, wie die Realschule und das Gymnasium mit sehr vielen Teilnehmenden mitgemacht haben. Es ist wichtig und gut selbstständig den Schulweg gesund zurück zulegen. Wir freuen uns über viele Teilnehmerinnen und Teilnehmer beim Stadtradeln 2024.
Stadtbahn LB- RE – Waiblingen wird untersucht
Beide Kreistage haben zugestimmt. Am Montag hat nach dem AUT des Landkreises LB auch der AUT des Landkreises Rems-Murr beschlossen die Wirtschaftlichkeit der Stadtbahn von LB- RE- WN zu untersuchen. Eine Schienenverbindung von Ludwigsburg über Remseck am Neckar weiter nach Waiblingen wäre für die gesamte Region Stuttgart ein Zugewinn. Denn gerade diese Querverbindungen auf der Schiene im nordöstlichen Bereich von Stuttgart dienen auch der Entlastung der Stammstrecken im Stuttgarter Talkessel. Deshalb freut es mich, dass die Machbarkeitsstudie vom AUT des Landkreises unterstützt wird. Es wird die grobe Trasse, Kosten, Fahrgastströme und Wirtschaftlichkeit untersucht. Nun wird mittels einer Machbarkeitsstudie in den kommenden 18 bis 24 Monaten eine Grobplanung der Trasse untersucht werden. Zudem erfolgt eine Kostenabschätzung für die Investitionen und den Betrieb. Darüber hinaus ermitteln die Experten Fahrgastströme und die Wirtschaftlichkeit der möglichen Verlängerung. Wir Remsecker freuen uns sehr über die weitere Stadtbahn von LB über Remseck Neckargröningen und die jetzige…
Stadtbahn LB- RE – Waiblingen wird untersucht
Der AUT des Landkreises LB hat gestern Abend beschlossen die Wirtschaftlichkeit der Stadtbahn von LB- RE- WN zu untersuchen. Eine Schienenverbindung von Ludwigsburg über Remseck am Neckar weiter nach Waiblingen wäre für die gesamte Region Stuttgart ein Zugewinn. Denn gerade diese Querverbindungen auf der Schiene im nordöstlichen Bereich von Stuttgart dienen auch der Entlastung der Stammstrecken im Stuttgarter Talkessel. Deshalb freut es mich, dass die Machbarkeitsstudie vom AUT des Landkreises unterstützt wird. Es wird die grobe Trasse, Kosten, Fahrgastströme und Wirtschaftlichkeit untersucht. Wenn das finale Go für die Finanzierung der Machbarkeitsstudie aus dem Rems-Murr-Kreis kommt, soll in den kommenden 18 bis 24 Monaten eine Grobplanung der Trasse untersucht werden. Zudem erfolgt eine Kostenabschätzung für die Investitionen und den Betrieb. Darüber hinaus ermitteln die Experten Fahrgastströme und die Wirtschaftlichkeit der möglichen Verlängerung. Wir Remsecker würden uns sehr über die weitere Stadtbahn von LB über Remseck Neckargröningen und die jetzige (durch die…
Mobilitätskonzept Neue Mitte Teil III
Die Planungen für den dritten Teil der neuen Mitte schreiten weiter voran. Als wichtiger Bestandteil gilt es die Verkehrsführung in der „Neuen Mitte Teil III“ so zu gestalten, dass eine qualitätvolle Entwicklung des Baugebietes möglich ist. Daher müssen Individualverkehr, Radverkehr, Fußgänger-, sowie Bus- und Bahnverkehr miteinander in optimalem Maße kombiniert werden. Die vom Gemeinderat beschlossene „Variante 3“ sieht eine neue Straßenführung für den Individualverkehr, sowie einen separaten Rad(schnell)weg im Westen direkt neben der Westrandstraße im Bereich der von einer Wohnbebauung freizuhalten ist, aufgrund der Abstandsvorschriften bei dem Neubau von Landesstraßen. Zudem gelingt mit dieser Planung auch das Zusammenwachsen der einzelnen Teile der Neuen Mitte und auch das Zusammenwachsen des Stadtteils Neckargröningen mit dem dritten Teil der Neuen Mitte.
Klausurtagung des Gemeinderates
Gestern fand die Klausurtagung des Gemeinderates zu REMSECK 2035 statt. Der Stadtentwicklungsprozess 2035 begann im Sommer 2021. Zu Beginn des Jahres 2022 wurden 4.000 Einwohnerinnen und Einwohner befragt. Im Herbst 2022 fanden offene Bürgerbeteiligungen statt. In der Klausurtagung ging es jetzt darum, die Maßnahmen zu priorisieren, damit diese in konkrete Projekte umgesetzt werden können. Am 21.11.2023 wird der Gemeinderat darüber öffentlich beraten. Kommen Sie doch vorbei.
Mobilität trifft Klima: 🚶♀️🌳🚲🚌🚗
Heute hat der zweite Remsecker Mobilitätstag stattgefunden. Es präsentierten sich alle Mobilitätsarten, sowie Klima Player: Schwäbischer Albverein, Fuss e.V., ADFC, VVS, Knisel, Stadtmobil, ADAC, Ludwigsburger Energieagentur LEA, Stadtwerke Ludwigsburg und die Stadt Remseck. Als Begleitprogramm gab es ein Puppentheater und eine Rollenrutsche, sowie zahlreiche kleine Spiele. Der Hof Leutenecker versorgte alle mit veganen Speisen und Getränken. Vielen Dank an alle, die sich der Remsecker Bevölkerung präsentiert haben und so die Möglichkeit eröffnet haben sich direkt vor Ort zu informieren. Kommen Sie doch in einem Jahr zum nächsten Mobilitätstag vorbei.
Geschwindigkeitsreduzierungen
Tempo 30 km/h in Teilen von Hochdorf und Tempo 50 km/h in Neckargröningen Richtung Ludwigsburg. Durch die nun erfolgte Zustimmung des Regierungspräsidiums zum Lärmaktionsplan der Stadt Remseck konnte in Hochdorf ein Tempo-30-Schild am Ortseingang (von Affalterbach kommend) installiert werden und in der Hochberger Straße von Hochberg kommend. Somit gilt Tempo 30 km/h in diesen Bereichen. In Neckargröningen in der Ludwigsburger Straße im Kreuzungsbereich mit der L 1100 gilt nun beidseitig eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 50 km/h auswärts. Diese gilt bis zum Bereich der Hausnummer 101.
Auf dem Parkplatz des Hornbach Baumarktes sind die Schnellladesäulen in Betrieb genommen worden. Es gibt vier 300 KW Schnellladestationen und zwei 22 KW-Ladestationen. Das Laden der Fahrzeuge ist während der Öffnungszeiten des Baumarktes möglich. Die HPC 150 KW- Schnellladesäulen mit insgesamt vier Ladepunkten in der Arkansas Straße sind in Pattonville in Betrieb. In jedem Stadtteil ist nun mindestens eine öffentliche E-Ladesäule mit 2 Ladepunkten und einer Leistung von je 22 KW in Betrieb. Die E- Ladesäulen stehen: in der Waldallee in Hochberg, in der Wasenstraße in Neckargröningen, in der Straße Am Remsufer in Neckarrems , auf dem Parkplatz beim Wilhelmsplatz in der Bittenfelder Straße in Hochdorf, am Haus der Bürger in Aldingen, in der John-Kennedy-Allee in Pattonville, und 4 öffentliche Ladepunkte in der Tiefgarage Marktplatz. Ferner hat Aldi in AD und HB je eine Ladesäule in Betrieb. Wir freuen uns über eine rege Nutzung der E-Ladesäulen im Stadtgebiet.